{"id":2646,"date":"2008-11-07T07:31:15","date_gmt":"2008-11-07T12:31:15","guid":{"rendered":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/?p=2646"},"modified":"2008-11-07T07:31:15","modified_gmt":"2008-11-07T12:31:15","slug":"%c2%bfatentado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/?p=2646","title":{"rendered":"\u00bfAtentado?"},"content":{"rendered":"

\u00bfAtentado?<\/o:p><\/span><\/strong>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Carlos Montemayor <\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Por fortuna, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis T\u00e9llez Kuenzler, no est\u00e1 al frente de ninguna oficina de comunicaci\u00f3n social, porque su desempe\u00f1o para el pa\u00eds ser\u00eda m\u00e1s peligroso ah\u00ed que en las dos secretar\u00edas que ha ocupado. Su gran insistencia en que los ciudadanos mexicanos le creamos que la tragedia a\u00e9rea ocurrida el pasado martes 4 de noviembre fue s\u00f3lo un accidente despierta m\u00e1s sospechas que certidumbre. No es conveniente para el pa\u00eds y para el gabinete al que pertenece que esa versi\u00f3n oficial se presente con tanta insistencia e intolerancia. No es momento, no es prudente dirigirse as\u00ed al pa\u00eds en un asunto de tal trascendencia.<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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No me propongo defender ni rechazar la posibilidad de que la tragedia del d\u00eda 4 de noviembre pudiera considerarse un atentado. S\u00f3lo me propongo explicar que, a diferencia de la postura enf\u00e1tica de Luis T\u00e9llez, muchas acciones del gobierno federal indican que el gobierno parte de la hip\u00f3tesis del atentado.<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Primero, no fue la PGR<\/st1:personname> ni la PFP<\/st1:personname> ni la polic\u00eda judicial del Estado quien ocup\u00f3 las instalaciones del aeropuerto de San Luis Potos\u00ed al momento de conocerse la ca\u00edda del Jet XC-VMC, sino el Ej\u00e9rcito Mexicano. \u00bfPor qu\u00e9 una medida como \u00e9sta? Es l\u00f3gico que con esta acci\u00f3n militar se buscaba conocer el movimiento de personal que pudiera haber tenido acceso a la aeronave durante el tiempo que estuvo en tierra. Es decir, la hip\u00f3tesis de esta acci\u00f3n militar no parte de un accidente inesperado.<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Segundo, el discurso del presidente Felipe Calder\u00f3n le\u00eddo en el hangar presidencial no hizo referencia a ning\u00fan accidente, lo cual hubiese allanado el camino al discurso oficial de Luis T\u00e9llez. Esa omisi\u00f3n en una persona como \u00e9l, tan dado a apresurarse en sus conclusiones, sugiere que la informaci\u00f3n que se le entreg\u00f3 antes o durante su vuelo a la ciudad de M\u00e9xico tambi\u00e9n conten\u00eda una opci\u00f3n m\u00e1s que la del solo accidente.<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Tercero, Lorenzo Chim, corresponsal de La Jornada<\/st1:personname>, inform\u00f3 que \u201ca las 20:30 horas, llegaron efectivos militares vestidos de civil fuertemente armados\u201d a la casa de Carlos Mouri\u00f1o Terrazo, y que entre ellos hab\u00eda \u201celementos del Estado Mayor Presidencial\u201d. La mansi\u00f3n de Juan Camilo, del barrio de San Rom\u00e1n, y su rancho Villa Geli, en la zona suburbana de Im\u00ed, se encontraban vac\u00edos, pero tambi\u00e9n contaban con vigilancia. Esto sugiere que el Ej\u00e9rcito trat\u00f3 de anticiparse a alg\u00fan posible \u201cpercance\u201d que pudiera sufrir el hermano del secretario de Gobernaci\u00f3n. Es decir, part\u00edan de una hip\u00f3tesis diferente a la de s\u00f3lo un lamentable accidente.<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Cuarto, el Learjet 45 se encontraba en perfectas condiciones, seg\u00fan inform\u00f3 el 6 de noviembre Fabiola Mart\u00ednez en La Jornada<\/st1:personname>, pues \u201cfue sometido recientemente a un mantenimiento integral en Estados Unidos para asegurar su correcta operaci\u00f3n (\u2026) La rigurosa revisi\u00f3n de la aeronave se inici\u00f3 a finales de julio de este a\u00f1o y fue entregado hasta los primeros d\u00edas de octubre pasado (\u2026) existen evidencias acerca de los cuidados extremos a que era sometido el Learjet como asunto de seguridad nacional, debido a que estaba asignado al responsable de la pol\u00edtica interna del pa\u00eds.\u201d En estas condiciones, hablar de \u201cfallas mec\u00e1nicas\u201d es aventurado y requiere de un tratamiento m\u00e1s abierto y prudente por parte del secretario Luis T\u00e9llez.<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Quinto, y vinculado con el punto anterior, el asunto debe centrarse, pues, en el tipo de accidente. Por ejemplo, una aeronave como \u00e9sta es capaz de volar con una sola turbina; no es un aparato que pueda desplomarse f\u00e1cilmente, sobre todo si hab\u00eda sido sometido a un mantenimiento minucioso. La ruta de vuelo era la correcta y la velocidad de su acercamiento al aeropuerto para tomar la pista indicada por la torre de control tambi\u00e9n era correcta. En estas condiciones, \u00bfqu\u00e9 tipo de falla mec\u00e1nica podr\u00eda sugerirse como explicaci\u00f3n plausible? O mejor, \u00bfqu\u00e9 inusitada falla mec\u00e1nica podr\u00eda explicarnos lo ocurrido?<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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El punto sexto se conecta con el anterior: \u00bfpara aclarar una falla t\u00e9cnica, por muy compleja que sea, no es natural que el ciudadano mexicano considere excesivo el asesoramiento de expertos extranjeros? Tal asesor\u00eda sugiere que el gobierno federal parte de la idea de que el \u201caccidente\u201d puede ser m\u00e1s complejo de lo que afirma el secretario T\u00e9llez.<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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S\u00e9ptimo, es riesgoso, por incompleto y sesgado, que el secretario T\u00e9llez proponga como demostraci\u00f3n de que se trat\u00f3 de un accidente una hip\u00f3tesis insuficiente: creer que el \u00fanico tipo de sabotaje posible es el de una bomba que despedace la aeronave. Aqu\u00ed est\u00e1 el punto m\u00e1s d\u00e9bil de la argumentaci\u00f3n del secretario T\u00e9llez. Los sabotajes pueden prepararse de diversas maneras: por ejemplo, por un desajuste o desperfecto en los instrumentos de control de la aeronave. En este caso, las hip\u00f3tesis tambi\u00e9n pueden ser diversas: desde un sabotaje \u201cmec\u00e1nico\u201d hasta un sabotaje de tipo electr\u00f3nico; en este \u00faltimo caso, el sabotaje pudo haberse consumado tecnol\u00f3gicamente desde un tel\u00e9fono celular.<\/o:p><\/span>\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

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Es natural que, a diferencia del secretario T\u00e9llez, las autoridades del gobierno federal manejen otras hip\u00f3tesis y requieran de expertos extranjeros. Un sabotaje de tipo electr\u00f3nico requiere, evidentemente, para su aclaraci\u00f3n y confirmaci\u00f3n de la asesor\u00eda de expertos extranjeros como los que visitan nuestro pa\u00eds en estos momentos.<\/o:p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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