La vuelta a la bici<\/p>\n
El Museo Franz Mayer abrir\u00e1 la exposici\u00f3n La vuelta a la bici<\/p>\n
Revisan la evoluci\u00f3n de la bicicleta como motor de cambios sociales<\/p>\n
Luego de que el uso de ese medio de transporte casi desapareci\u00f3 en M\u00e9xico, ahora es alentado mediante programas oficiales, se\u00f1alan<\/p>\n
Fiestas de Boulevard, una curiosa reproducci\u00f3n de las bicicletas de 1867 a 1932, An\u00f3nimo, Francia, ca.<\/p>\n
1932, Colecci\u00f3n Pryor Dodge. Im\u00e1genes incluidas en la exposici\u00f3n que ser\u00e1 inaugurada el 28 de enero en el recinto de avenida Hidalgo 45, Centro Hist\u00f3rico<\/p>\n
Brompton M., Inglaterra, 2015<\/p>\n
Ericka Monta\u00f1o Garfias<\/p>\n
La Jornada<\/p>\n
En los Pa\u00edses Bajos existen m\u00e1s bicicletas que personas: hay 18 millones de esos veh\u00edculos frente a 17 millones de individuos que las utilizan m\u00e1s como medio de transporte para el trabajo, el supermercado, y menos de 10 por ciento de los habitantes las ocupan con fines recreativos.<\/p>\n
El robo de bicis tambi\u00e9n ocurre all\u00e1: entre 50 mil y 70 mil de ellas son sustra\u00eddas anualmente y enviadas sobre todo a los pa\u00edses del este.<\/p>\n
En M\u00e9xico, la mayor\u00eda de los que utilizan las bicicletas lo hacen con fines recreativos y el n\u00famero de ciclistas hombres es mayor que el de mujeres.<\/p>\n
Esos son apenas algunos datos que se ofrecieron en la conferencia de prensa para anunciar la exposici\u00f3n La vuelta a la bici, que ser\u00e1 inaugurada el 28 de enero en el Museo Franz Mayer.<\/p>\n
La muestra plantea no s\u00f3lo una revisi\u00f3n hist\u00f3rica de los cambios que ha tenido la bicicleta desde su aparici\u00f3n, en 1817, hasta la fecha, tanto en tecnolog\u00eda como en dise\u00f1o, sino c\u00f3mo ha sido motor de cambios sociales.<\/p>\n
En M\u00e9xico hubo un momento en que la bici casi desapareci\u00f3 y ahora su uso es alentado mediante programas oficiales, por lo que con esta exposici\u00f3n se busca no s\u00f3lo decir: la bicicleta ha regresado, sino despertar a\u00fan m\u00e1s el inter\u00e9s en un objeto que ha tenido un profundo impacto en la vida de la humanidad en distintos niveles, y ahora existe una tendencia en las ciudades a utilizar este tipo de movilidad, dijo Ana \u00c1lvarez quien, junto con Valentina Rosas, cur\u00f3 la exposici\u00f3n en la que se incluyen videos, audios, un ciclo de cine y se exhibir\u00e1n fotograf\u00edas, entre ellas una original de Manuel \u00c1lvarez Bravo y otras provenientes de archivos como el Casasola.<\/p>\n
Se mostrar\u00e1n 52 bicicletas, entre ellas una plegable de guerra de los a\u00f1os 40 del siglo pasado. Como parte del programa habr\u00e1 mesas redondas, conferencias, un taller de mec\u00e1nica y un bazar.<\/p>\n
Auge en Holanda<\/p>\n
Marc Verschuur, consejero pol\u00edtico, de prensa y cultura de la embajada de los Pa\u00edses Bajos, dijo que en Holanda estamos casi casados con la bicicleta y cada holand\u00e9s utiliza su bici m\u00e1s o menos 900 kil\u00f3metros al a\u00f1o. La participaci\u00f3n de la embajada en esa muestra es para compartir nuestro conocimiento acerca de la bicicleta y su uso en el medio urbano.<\/p>\n
F\u00edjate, 2012, Aar\u00f3n Borr\u00e1s, Puerto Rico<\/p>\n
Armando Crotte, especialista en transporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se\u00f1al\u00f3 que es necesario pensar en otras alternativas de movilidad y no s\u00f3lo en los autom\u00f3viles.<\/p>\n
La bicicleta es f\u00e1cil de utilizar en las ciudades, hay flexibilidad de rutas y de horarios, es saludable y un m\u00e9todo de transporte limpio; el BID, dijo, apoya a los gobiernos en el fomento de pol\u00edticas p\u00fablicas y el desarrollo de infraestructura para las bicis.<\/p>\n
Bernardo Baranda, de Instituto de Pol\u00edticas para el Transporte y el Desarrollo en M\u00e9xico, dijo: Parec\u00eda que la bicicleta se hab\u00eda ido, pero hemos visto que al estar neceando desde hace unos a\u00f1os ha llevado a tener resultados en la ciudad de M\u00e9xico y otras urbes.<\/p>\n
Esa exposici\u00f3n es un pretexto para hablar del futuro de la movilidad en las ciudades y c\u00f3mo tener m\u00e1s opciones y libertad; ese es el tipo de reflexiones que queremos provocar en los visitantes.<\/p>\n
El director del Museo Franz Mayer, H\u00e9ctor Rivero Borrell, admiti\u00f3 que el recinto no cuenta con la capacidad para todos los que quieran llegar en bicicleta a la exposici\u00f3n, pero se tendr\u00e1 un valet parking que utilizar\u00e1 el estacionamiento y se prev\u00e9 habilitar un espacio permanente para dar servicio a los cada vez m\u00e1s numerosos usuarios de las bicis.<\/p>\n
La vuelta a la bici se abrir\u00e1 el d\u00eda 28 durante la noche de museos y terminar\u00e1 en abril.<\/p>\n
El programa de conferencias y talleres se difundir\u00e1 en su p\u00e1gina, y en sus redes sociales<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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