La monta\u00f1a y el cielo nocturno de la Lacandona<\/p>\n
Luis Hern\u00e1ndez Navarro<\/p>\n
Desde el comienzo del calendario de la insurrecci\u00f3n, la imagen del barco ha sido parte central de las met\u00e1foras de la narrativa zapatista. Curiosa iron\u00eda el que una fuerza pol\u00edtico-militar enclavada territorialmente en las selvas y monta\u00f1as chiapanecas, a cientos de kil\u00f3metros del mar, recurra a ella como s\u00edmbolo de su proyecto emancipador.<\/p>\n
No debe extra\u00f1ar entonces que, el buque La Monta\u00f1a y la delegaci\u00f3n zapatista, hayan levado anclas en Isla Mujeres para atravesar el Atl\u00e1ntico rumbo al puerto de Vigo. De por s\u00ed, el cielo nocturno de la Lacandona ha sido siempre una especie de mar tan grande, que no se ve ni su principio ni su fin, y en el que navegan libremente, impulsados por los aires, los sue\u00f1os de todo tipo de utop\u00edas. Lo novedoso ahora no son las fantas\u00edas de un desembarco acu\u00e1tico en el viejo continente sino que, a m\u00e1s de 26 a\u00f1os despu\u00e9s de anunciadas, se han hecho realidad.<\/p>\n
En una posdata que alerta a la OTAN, del 30 de enero de 1996, el finado subcomandante Marcos asegura que, Durito, ese escarabajo al que los guardias luego confunden con un rinoceronte enano, y al que distintos testigos aseguran haber visto en el abordaje de \u201cLa Monta\u00f1a\u201d, estaba empecinado con la idea de desembarcar e iniciar la conquista de Europa. Sin embargo, el sup, declin\u00f3 ser parte de la empresa porque la embarcaci\u00f3n que prepara se parece demasiado a una lata de sardinas, teme que lo quieran llevar de remero y la mayor\u00eda de las humedades le producen mareos.<\/p>\n
La Monta\u00f1a, el nav\u00edo en el que viaja el Escuadr\u00f3n 421 del EZLN, no es una lata de sardinas como la de Durito, pero tiene sus a\u00f1os a cuestas. Fue construido en los astilleros A. Vujik&Zonene, en Holanda, en 1903, como un buque de pesca. No es un barco grande. Sus dimensiones son de 27 x 6.55 x 2.8 metros. A lo largo de los a\u00f1os ha sido reparado y mejorado. Su primer motor, de dos cilindros, fue hecho en 1931 en Finlandia. En 1963 lo cambiaron por otro de 280 caballos de fuerza, fabricado en 1955. Ese es el que hasta la fecha sigue usando. En 2011, la nave fue reconstruida en Hamburgo. Desde 2005 surca los mares de Panam\u00e1, Colombia y Jamaica.<\/p>\n
Los nav\u00edos, como veh\u00edculos para transitar a un otro mundo, son piezas medulares del proyecto de los rebeldes chiapanecos. En la posdata del ensayo El neoliberalismo: la historia como historieta, con fecha del 6 de abril de 1996, presentado en el Encuentro Continental Americano por la Humanidad y contra el Neoliberalismo, el subcomandante Marcos escribe: \u201cel viejo Antonio descubri\u00f3 que todos los que se subieron al barco son los mismos que hab\u00edan sido excluidos, siempre, de todos los barcos.<\/p>\n
\u201cY por eso se subieron \u2013cont\u00f3 Antonio al subcomandante Marcos\u2013 porque esos hombres y mujeres, y j\u00f3venes, algunos presos, la mayor\u00eda ind\u00edgenas, \u2018ya no quieren obedecer \u00f3rdenes, sino participar, ser capitanes y marineros\u2019 y hacer avanzar ese barco hacia un futuro m\u00e1s grande, con seriedad y alegr\u00eda, encontr\u00e1ndose los hombres\u201d.<\/p>\n
El Primer Encuentro Intercontinental por la Humanidad y contra el Neoliberalismo, tambi\u00e9n conocido como el Intergal\u00e1ctico, efectuado en agosto de 1996 en las monta\u00f1as del sureste mexicano, fue un momento clave, en la forja de una red de resistencias planetarias contra el neoliberalismo. Ecos de esa reuni\u00f3n se vivieron a partir de las protestas contra la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio, en 1999 en Seattle, y durante todo el ciclo de luchas altermundistas en Quebec, Praga, Sidney y G\u00e9nova. El ataque a las Torres Gemelas en Washington, en septiembre de 2001, descarril\u00f3 esa ola de inconformidad y oblig\u00f3 a orientar las movilizaciones hacia demandas contra las invasiones de Afganist\u00e1n e Irak.<\/p>\n
Convocados por el EZLN, al Intergal\u00e1ctico asistieron m\u00e1s de 3 mil delegados, la mitad de ellos extranjeros de 42 pa\u00edses, empe\u00f1ados en construir un mundo nuevo. Estuvieron presentes representantes de un amplio espectro pol\u00edtico de izquierda: desde el infrarrojo hasta el ultravioleta. Se alternaron debates del m\u00e1s alto nivel y pertinencia te\u00f3rica con reuniones somn\u00edferas, para diagnosticar la naturaleza del capitalismo salvaje y anticipar v\u00edas de resistencia y ruptura.<\/p>\n
Estimulados por la gesta zapatista, los anhelos liberarios encontraron en el Intergal\u00e1ctico sujetos sociales y pol\u00edticos capaces de encarnarlos. Se fund\u00f3 all\u00ed un amplio y disperso movimiento anticapitalista planetario. \u201cSo\u00f1amos \u2013concluy\u00f3 el acto entre otros muchos puntos m\u00e1s- con un mundo donde la sociedad no se conforme con estructuras patriarcales; con un mundo sin militarismo; un mundo sin discriminaci\u00f3n por sexo, por raza, por credo, por orientaci\u00f3n sexual; un mundo donde las mujeres, de cualquier raza, de cualquier credo y de cualquier clase, disfruten al placer en todos sus niveles. Un mundo sin violencia, un mundo donde ser mujer sea un placer, y no una carga excesiva de trabajo\u201d.<\/p>\n
En su traves\u00eda mar\u00edtima a Europa, los zapatistas van a encontrarse con la historia que ellos abrieron en ese encuentro, y que viene de muy atr\u00e1s. Van a conversar, con los excluidos de siempre que no tienen cabida en otros barcos y no quieren cumplir \u00f3rdenes, sino ser marineros y capitanes, con quienes han tenido, desde hace casi tres d\u00e9cadas, una relaci\u00f3n de solidaridad, apoyo mutuo y aprendizaje. No van a reunirse con funcionarios y gobiernos. En un momento de urgencia planetaria, m\u00e1s all\u00e1 de lo que sucede en las fronteras nacionales o en coyunturas electorales, van a convivir con sus pares, con la Europa de abajo, para seguir so\u00f1ando conjuntamente, esas utop\u00edas que navegan en el enorme cielo nocturno de la Lacandona.<\/p>\n
Twitter: @lhan55<\/p>\n
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