Xavier Guzm\u00e1n Urbiola<\/span><\/p>\n Un gran puerto requiere de un gran malec\u00f3n. Aqu\u00ed se dan algunos detalles de la reciente obra realizada en Salina Cruz por las arquitectas Mariza Flores Pacheco e Ivonne Labiaga Peschard, trabajo que mereci\u00f3 una menci\u00f3n honor\u00edfica en la Bienal CAMSAM de CDMX de 2021 y otra en la XVII Bienal Nacional de Arquitectura Mexicana de la Federaci\u00f3n de Colegios de Arquitectos en 2022.<\/p>\n Lord Cowdray, \u201cthe member for Mexico<\/i>\u201d, como era conocido en el Parlamento ingl\u00e9s, fue un ingeniero y empresario a quien Porfirio D\u00edaz invit\u00f3 a terminar el ferrocarril trans\u00edstmico en 1889. Su intenci\u00f3n era fomentar proyectos no estadunidenses en M\u00e9xico, para maniobrar m\u00e1s c\u00f3modo con los voraces vecinos del norte, sustituy\u00e9ndolos por otros voraces vecinos del planeta. Cowdray se interes\u00f3 en los ferrocarriles y en la obra p\u00fablica. En Laredo particip\u00f3 en la \u201clocura\u201d por el descubrimiento de petr\u00f3leo. Adquiri\u00f3 terrenos mexicanos, pues eran m\u00e1s baratos. Construy\u00f3 las canalizaciones del desag\u00fce de Ciudad de M\u00e9xico, las escolleras de Veracruz, el pante\u00f3n, el Hospital Ingl\u00e9s y la residencia de su embajada. Con su empresa, El \u00c1guila, arranc\u00f3 la industria petrolera en M\u00e9xico y finaliz\u00f3 el trans\u00edstmico en 1894, remat\u00e1ndolo en Salina Cruz con el famoso dique seco en 1907. Su \u00e9xito empresarial lo llev\u00f3 al Parlamento. Ese dique est\u00e1 a\u00fan en uso. Es un caj\u00f3n cimentado de 20 metros, por 100, por 20 de profundidad. De paredes escalonadas, es pionero en el uso de concreto armado en M\u00e9xico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Hoy se est\u00e1 reconceptualizando el trans\u00edstmico entre Coatzacoalcos y Salina Cruz. Es un proyecto de planeaci\u00f3n estrat\u00e9gica de largo alcance. Eso explica la inversi\u00f3n en la infraestructura de ambos puertos y a lo largo de sus v\u00edas. Esta ser\u00e1 la real gran obra del sexenio.<\/p>\n La SEDATU encarg\u00f3 a las arquitectas Mariza Flores Pacheco e Ivonne Labiaga Peschard estructurar un programa integral para Salina Cruz. Los trabajos arrancaron en 2021. Sus propuestas deb\u00edan interconectarse para ordenar la ciudad. As\u00ed, se mejor\u00f3 la plaza y se le construy\u00f3 una atractiva cubierta para atenuar el sol, se levantaron varios deportivos, se transform\u00f3 una antigua bodega de sal en un centro cultural y se proyect\u00f3 y erigi\u00f3 un malec\u00f3n. Las arquitectas observaron los planos de la ciudad. El que exist\u00eda contaba con 30 metros; en una zona se levantaba a 10 de la playa, haci\u00e9ndolos mutuamente inaccesibles; se hab\u00edan permitido improvisados negocios mal ubicados, una escuela y hasta un estadio e instalaciones de PEMEX, pero sobre todo s\u00f3lo se pod\u00eda llegar con facilidad a esos 30 metros. Era un patio trasero. No deb\u00eda persistir una ciudad as\u00ed de importante sin un malec\u00f3n respetable y con accesibilidad. Las arquitectas pensaron que justo este engarzar\u00eda sus intervenciones. Lucharon por alcanzar mil 600 metros, incluyendo 400 de un manglar, que protegieron. Aprovecharon las diferencias de altura para formar un foro al aire libre con el mar de fondo; racionalizaron los accesos a los restaurantes, al estadio, al CONALEP y a las instalaciones de PEMEX, cada uno con sus salidas de desechos separadas de las escurrent\u00edas. Las distintas gradas poseen formas escult\u00f3ricas, porque son a la vez rompeolas. Se dej\u00f3 una alberca con agua marina, pues pensaron en los usuarios de todas las edades; colocaron rampas para la accesibilidad universal, escalinatas, fuentes, asientos, arriates, juegos para ni\u00f1os, p\u00e9rgolas, ba\u00f1os, \u00e1rboles y luminarias para transformar ese malec\u00f3n en paseo nocturno seguro. Todo se hizo con piedra del lugar y concreto cicl\u00f3peo con colorante integrado. La playa y su malec\u00f3n se transformaron en orgullosa fachada al mar y puerta de recibimiento.<\/p>\n Por lo anterior, esta obra obtuvo una menci\u00f3n honor\u00edfica en la Bienal CAMSAM de CDMX de 2021 y otra en la XVII Bienal Nacional de Arquitectura Mexicana de la Federaci\u00f3n de Colegios de Arquitectos en 2022.<\/p>\n Mariza Flores e Ivone Labiaga dejaron ah\u00ed, con su coraz\u00f3n, un complemento extra: un mirador frente al dique seco para que los pobladores contemplen el paso de los buques hacia el puerto, as\u00ed como su calafateo. Sus gradas escalonadas homenajean las paredes de concreto de Cowdray.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Malec\u00f3n de Salina Cruz, Oaxaca Xavier Guzm\u00e1n Urbiola Un gran puerto requiere de un gran malec\u00f3n. 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