{"id":7380,"date":"2011-01-29T04:26:16","date_gmt":"2011-01-29T10:26:16","guid":{"rendered":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/?p=7380"},"modified":"2011-01-29T04:26:16","modified_gmt":"2011-01-29T10:26:16","slug":"fructifera-la-visita-de-jose-calzada-a-la-sierra-gorda-y-planes-de-infraestructura-carretera-para-la-misma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/?p=7380","title":{"rendered":"Fruct\u00edfera la visita de Jos\u00e9 Calzada a la Sierra Gorda y planes de infraestructura carretera para la misma"},"content":{"rendered":"<div>M\u00e1s de mil mdp a infraestructura<\/div>\n<div>Diario de Quer\u00e9taro<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div>H\u00e9ctor Ayala y Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez<\/p>\n<\/div>\n<div>Para este a\u00f1o la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene una inversi\u00f3n presupuestal de mil 25 millones de pesos, dinero que ser\u00e1 distribuido en proyectos de construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de carreteras y caminos rurales, adem\u00e1s de un programa de generaci\u00f3n de empleo temporal que esta dependencia brinda en zonas rurales, inform\u00f3 el titular de la SCT, Dionisio P\u00e9rez J\u00e1come durante su visita a la ciudad de Quer\u00e9taro.<\/p>\n<p>En materia de proyectos en Quer\u00e9taro se tiene el entronque a Coroneo en la zona suburbana de la entidad, la segunda etapa de un entronque ubicado en la avenida Constituyentes de la capital del Estado y las obras de modernizaci\u00f3n de las carreteras que van a la Sierra Gorda Queretana.<\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que en Quer\u00e9taro el monto de inversi\u00f3n presupuestal de la SCT durante el periodo 2007-2010 fue de 3 mil 7 millones de pesos.<\/p>\n<p>Por su parte \u00d3scar de Buen, subsecretario de Infraestructura de la SCT dijo que trabajaran para modernizar los tramos de Ahuacatl\u00e1n-Santa Agueda, Jalpan-Sabino Chico y Conc\u00e1- Florida, adem\u00e1s de estos tramos se proyectan trabajos para los entronques de Coroneo con Buena Vista y el libramiento Apaseo y Palmillas.<\/p>\n<p>El secretario asever\u00f3 que en estos 4 a\u00f1os el Gobierno federal ha invertido cerca de 174 mil millones de pesos en las v\u00edas del pa\u00eds, lo que representa m\u00e1s de 15 mil kil\u00f3metros de autopistas y caminos modernizados y creados. Inform\u00f3 que hasta el momento han mantenido un 80% de las carreteras en buen estado y para este 2011 modernizar\u00e1n m\u00e1s de 4 mil kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En lo que respecta al plano nacional, P\u00e9rez Jacome afirm\u00f3 que \u00abeste es el sexenio de la infraestructura\u00bb, se\u00f1alando que para este 2011 se tiene proyectada una inversi\u00f3n de 86 mil millones de pesos para este sector en todo el pa\u00eds, lo que representa un incremento del 7.7 por ciento respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Ello se debe, argument\u00f3, a que el pa\u00eds ha alcanzado una estabilidad econ\u00f3mica s\u00f3lida ya que mantenemos a la baja niveles de inflaci\u00f3n, tasas de inter\u00e9s y de riesgo pa\u00eds, lo que nos ubica a nivel internacional como la econom\u00eda n\u00famero 14.<\/p>\n<p>En una conferencia realizada en el Club de Industriales de esta ciudad y ante los representantes de los sectores productivos, el funcionario federal dijo que \u00abestamos invirtiendo lo que no se invirti\u00f3 en administraciones anteriores, haciendo todo lo que est\u00e1 a nuestro alcance tratando de sumar tambi\u00e9n inversiones privadas para detonar la mayor inversi\u00f3n posible\u00bb.<\/p>\n<p>Como inversi\u00f3n impulsada en 2010, explic\u00f3, estamos en el 4.8 por ciento del Producto Interno Bruto, PIB; y para 2011 tendremos una inversi\u00f3n de 670 mil millones de pesos en todos los sectores, no s\u00f3lo comunicaciones y transportes, incluye los sectores energ\u00e9tico e hidr\u00e1ulico, lo que representa m\u00e1s del doble de lo que se hizo en la administraci\u00f3n pasada y cerca de 5 veces m\u00e1s que la antepasada.<\/p>\n<p>Previo a la presentaci\u00f3n de estad\u00edsticas relacionadas con las comunicaciones y los transportes, P\u00e9rez J\u00e1come habl\u00f3 de los avances en varios ejes rectores de las pol\u00edticas p\u00fablicas como el estado de derecho y seguridad, econom\u00eda competitiva y generadora de empleo, desarrollo sustentable, democracia efectiva y pol\u00edtica exterior responsable, porque dijo, los avances en estas materias impacta directa o indirectamente en las inversiones para comunicaciones y transportes.<\/p>\n<p>El titular de la SCT destac\u00f3 que la inversi\u00f3n realizada en lo que va de la presente administraci\u00f3n federal en infraestructura carretera es de 174 mil millones de pesos, lo que ha permitido en cuatro a\u00f1os la construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de m\u00e1s de 15 mil kil\u00f3metros de carreteras, caminos rurales y alimentadores en todo el pa\u00eds, cifra por arriba de la alcanzada en cualquier administraci\u00f3n anterior.<\/p>\n<p>\u00abEsto claramente no es suficiente, vamos por mucho m\u00e1s en 2011 y en lo que resta del sexenio\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n<p>PROTESTA TRANSPORTISTA<\/p>\n<p>Al t\u00e9rmino de la conferencia de P\u00e9rez J\u00e1come y de manera imprevista, tom\u00f3 la palabra Rafael Ortiz Pacheco, presidente de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas para denunciar una serie de anomal\u00edas y advertir que de no encontrar soluci\u00f3n parar\u00e1n carreteras en un par de meses.<\/p>\n<p>\u00abEstamos llenos de normas que no se adaptan a las necesidades del transporte y lo que hemos recibido de ustedes es una negativa total, tenemos una norma de pesos y medidas que nos obliga a subir a tantas carreteras de cuota, apapachan al sector industrial para recargar nuestros camiones sin pagar lo justo, y con un aumento de combustible que nos est\u00e1 matando, a pesar de las manifestaciones que hemos hecho no hay o\u00eddos para el transporte\u00bb, se quej\u00f3.<\/p>\n<p>El dirigente de transportistas pidi\u00f3 al titular de la SCT la oportunidad de di\u00e1logo porque hasta el momento \u00abno hay disposici\u00f3n, llega un poco tarde a la secretar\u00eda (P\u00e9rez J\u00e1come asumi\u00f3 este cargo apenas el 7 de enero pasado) le dejaron mucho trabajo pendiente, pero nos manifestaremos una vez m\u00e1s en dos meses si no vemos disposici\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>El funcionario le asegur\u00f3 en respuesta que \u00abel transporte federal es una prioridad, un tema crucial para nosotros, ya me reun\u00ed con varias organizaciones y enfrentaremos esta problem\u00e1tica\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s de mil mdp a infraestructura Diario de Quer\u00e9taro \u00a0 H\u00e9ctor Ayala y Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Para este a\u00f1o la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene una inversi\u00f3n presupuestal de mil 25 millones de pesos, dinero que ser\u00e1 distribuido en proyectos de construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de carreteras y caminos rurales, adem\u00e1s de un programa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":249,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-7380","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/249"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7380"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7382,"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7380\/revisions\/7382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eloficiodehistoriar.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}